本报讯（记者 徐蕴海）昨天早上，市管部署在常嘉高速下穿沪宁铁路段的高速正仪泵房水泵自动控制系统启用，工作人员对相关路段积水情况进行实时监测，全力启预一旦系统远程传输过来的防汛房开水位数据超过预设数值，水泵会自动排水。保通苏州交投集团表示，行正此举可保障暴雨恶劣天气下市管高速和沪宁铁路的仪泵通行安全。

针对当前的警监恶劣天气和防汛要求，苏州交投集团启用了正仪泵房水泵自动控制系统以实现预警监测。市管正仪泵房位于昆山市正仪镇，高速沪宁铁路南侧、全力启预G1521常嘉线东侧，防汛房开全长约1.2公里的保通下穿段汇水由该泵房往外排，泵房装机排水能力为5100吨/小时，行正可满足暴雨状态下及时排除下穿段积水的仪泵需求。

为了确保汛期下穿路段的行车安全，绕城公司安排专人24小时在正仪泵房值班值守。同时，新升级的正仪泵房水泵控制系统，借助物联网技术，可实现对泵井的水位在线监测、水位超限预警和设备故障远程报警。通过遥控功能，还可以实现人工干预，提前远程控制水泵降低水位、临时增加集水井蓄水能力等，以保障绕城高速道路安全度汛。

为应对强降雨带来的水位上涨等突发情况，交投集团提前储备各类应对物资。同时，各高速公司加大安全隐患排查力度，并安排专人值班和定时巡检。连日来市管高速累计对593座桥梁、239条通道、333处涵洞进行拉网式全面排查，排查滑坡段、下穿铁路段排水沟3400米，超高段中分带纵向排水沟3万多米、横向排水管270根。

“一路三方”的联勤联动进一步加强，面对恶劣天气，各高速公司与高速交警、道路交通执法部门以及气象部门、水利部门加强信息沟通，利用沿线可变信息屏、移动诱导屏等加强信息发布，引导过往司乘提前规划出行路线，确保出行安全。